Car Sinotruk Howo Water Tanker Truck 6×4 400L

فرم درایو:4X2/6X4/8X4

اسب بخار:290 اسب بخار / 336 اسب بخار / 371 اسب بخار

گیربکس:HW19710، 10F و 2R

محور گرداننده:HC16، 2x16000 KGS

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

فرم درایو

4X2، 6X4، 8X4

تاکسی

HW76 — کابین توسعه یافته HOWO.پیکربندی اصلی یک خوابگاه است.نوع جدیدی از صندلی؛یک فرمان که می تواند بالا و پایین، جلو و عقب تنظیم شود.بخاری یکپارچه جدید به سبک اروپایی؛یک ابزار آلمانی VDO (VDO) که با کامیون های سنگین سطح بالا در جهان هماهنگ شده است.سیستم تعلیق چهار نقطه ای تمام شناور برای وسایل نقلیه جاده ای ( فنر مارپیچ جلو ، فنر بادی عقب ) + دستگاه ضربه گیر ، سیستم تعلیق فنر تمام شناور چهار نقطه + دستگاه ضربه گیر برای وسایل نقلیه خارج از بزرگراه ، کلیه مدل های کابین مجهز به تثبیت کننده های جانبی، کمربند ایمنی ساختار قفل دوگانه؛آفتابگیر خارجی;نسل چهارم تهویه مطبوع، پنل کنترل تهویه مطبوع یک صفحه نمایش کریستال مایع با نورپردازی LED است.کشتی تفریحی؛سیستم هشدار صدای غیر طبیعی ولتاژ ژنراتور (برای جلوگیری از آسیب به دستگاه های الکترونیکی).درب و پنجره برقی.

HW79--HOWO کابین سقف بلند.پیکربندی اولیه یک تختخواب دوبل است و قسمت بیرونی تراکتور مجهز به یک کاپوت باد جانبی است که می تواند به طور موثر مقاومت باد را در دو طرف وسیله نقلیه کاهش دهد.بقیه همان HW76 هستند.
HW70 - کابین استاندارد HOWO.پیکربندی اصلی بدون خواب است، سایر تنظیمات مشابه HW76 هستند.

تانکر آب Sinotruk Howo

کامیون Sinotruk Howo 6×4

موتور

سازنده: Sinotruk
موتور دیزل چهار زمانه تزریق مستقیم
مدل موتور: WD615.69, 336 HP;WD615.47, 371HP;WD615.87، 290 اسب بخار
کامیون Sinotruk Howo 6×4:مدل موتور: WD615.47, 371 HP;WD615.87, 290HP;WD615.69.336 اسب بخار
استاندارد آلایندگی: یورو 2
اینترکولر شش سیلندر خطی توربوشارژ آب خنک
جابجایی: 9.726 L

گیربکس

HW1 9 710، 10F & 2R با PTO

کامیون Sinotruk Howo 6×4
HW1 9 710/HW13710, 10F & 2R
سیستم تحول
فرمان برقی ZF مدل ZF8118، فرمان هیدرولیک با کمک برق

سیستم هدایتگر

فرمان برقی ZF مدل ZF8118، فرمان هیدرولیک با کمک برق

محور جلو

HF9، 1x9000 KGS

کامیون Sinotruk Howo 6×4: HF7، 1x7000 KGS

فرمان پرتو دوبخشی

محور عقب

HC16، 2x16000 KGSمحفظه نهایی، کاهش تک مرکزی با کاهش هاب، با قفل دیفرانسیل بین چرخ و محور
نسبت سرعت: 4.42

شاسی بلند

قاب: قاب نردبانی موازی 300x80x8 میلی متری، میله پرچ سرد میله فولادی تیرآهن زیر فریم.
سیستم تعلیق جلو: 10 فنر برگی نیمه بیضی شکل، کمک فنرهای تلسکوپی هیدرولیک دو کاره و تثبیت کننده ها.
سیستم تعلیق عقب: فنرهای نیمه بیضوی 12 لنگه، فنرهای بوژی و تثبیت کننده ها.

سیستم ترمز

ترمز: ترمز هوای دو مدار.
ترمز دستی (ترمز اضطراری): انرژی فنر، هوای فشرده روی محور جلو و چرخ‌های عقب کار می‌کند.
ترمز کمکی: ترمز اگزوز موتور.

سیستم های قدرت

ولتاژ کاری: 24 ولت، زمین منفی
استارت: 24 ولت، 5.4 کیلو وات
ژنراتور: سه فاز، 28 ولت، 1500 وات
باتری: 2 x 12 ولت، 165AH
فندک، بوق، چراغ جلو، چراغ مه شکن، چراغ ترمز، نشانگر و چراغ دنده عقب