به مزیت‌های شرکت‌های نوآوری و حمل‌ونقل مستقل بازی کامل بدهید تا پشتوانه محکمی برای «قایق‌رانی» خودروهای برند شخصی باشند.

در تاریخ 1 مارس، کشتی 62000 تنی پالپ چند منظوره "COSCO Maritime Development" متعلق به COSCO Maritime Special Transport، زیرمجموعه گروه کشتیرانی COSCO، که با 2511 برند داخلی نفت کوره و خودروهای انرژی نو مانند SAIC بارگیری شد. JAC and Chery رسماً در ترمینال بین المللی کانتینری بندر جیانگ سو تایکانگ راه اندازی شد.

این سفر دریایی وظیفه مسیر خط چین - مدیترانه را انجام خواهد داد.این شرکت از «چارچوب ویژه برای وسایل نقلیه کالایی جمع شونده» که به طور مستقل توسط کشتیرانی COSCO توسعه داده شده است، برای بارگیری چندین خودروی سوخت و انرژی جدید برندهای خود، عبور از بندر پیرئوس در یونان و رفتن به بارسلونا، Gioia tauro و Livorno استفاده خواهد کرد.گزارش شده است که این مسیر در حال حاضر یک لاینر ماهانه است.در آینده، بندر دریای سرخ را می توان با توجه به نیاز مشتریان اضافه کرد و خدمات مسیری که دریای مدیترانه و شمال آفریقا را از طریق بندر پیرئوس در یونان تابش می کند، ارائه کرد.

گلوگاه حمل و نقل صادرات خودرو را بشکنید

در حال حاضر، حجم کل صادرات خودرو چین همچنان در حال افزایش است و حمل و نقل صادرات خودرو با یک "گلوگاه" مواجه می شود.به منظور اطمینان از زنجیره تامین روان زنجیره صنعت خودرو، شرکت های حمل و نقل داخلی که توسط گروه حمل و نقل COSCO نمایندگی می شوند، با توجه به نیاز شرکت های خودروسازی، خدمات زنجیره تامین حمل و نقل خودرویی را به صورت شخصی و سفارشی ایجاد می کنند و به خارج از کشور کمک می کنند. توسعه صنعت خودرو چینهمزمان با استفاده از کشتی‌های خودروی معمولی برای حمل و نقل صادرات، مدل‌های جدیدی مانند وسایل نقلیه کالایی حمل و نقل ویژه کشتی چند منظوره، وسایل نقلیه حمل و نقل کانتینری و غیره را برای خدمت به حمل‌ونقل صادراتی خودرو چین توسعه داده‌ایم.

به منظور تسهیل دریانوردی آسان "China Auto"، کشتیرانی COSCO، بزرگترین شرکت حمل و نقل ویژه در جهان تحت گروه کشتیرانی COSCO، مدل جدیدی از حمل و نقل دریایی "وسیله نقلیه کالای حمل و نقل فریم" را ارائه کرد.از آگوست 2022، COSCO Maritime Intelligence، کشتی خواهر COSCO Maritime Development، اولین ماموریت "وسیله نقلیه کالایی حمل و نقل فریم" را انجام داده است، این شرکت 30 سفر "وسیله نقلیه کالایی حمل و نقل فریم" را تکمیل کرده و بیش از 32000 صادرات را حمل کرده است. وسایل نقلیه کالایی به شرق آمریکای جنوبی، غرب آمریکای جنوبی، شمال غربی اروپا، دریای سرخ + مدیترانه، آفریقا و سایر مناطق از طریق نزدیک به 14000 قاب ویژه.

گزارش شده است که این "قاب ویژه وسیله نقلیه کالای تاشو" برای طیف گسترده ای از انواع کشتی قابل استفاده است، می تواند در انبار بار کشتی انباشته و بارگیری شود، می تواند از ظرفیت نگهداری کامل استفاده کند و بازیافت را تسهیل کند.عملیات بلند کردن و تخلیه را می توان در ترمینال کانتینری تکمیل کرد تا از محدودیت های ترمینال ro-ro جلوگیری شود و مشتریان تسهیل کنند تا بندر بارگیری و تخلیه را با توجه به نیازهای خود به طور انعطاف پذیر انتخاب کنند.در عین حال، کل فرآیند عملیات لجستیک شبیه به حمل و نقل حرفه ای خودرو است و برای مشتریان خودروسازان دوستانه است.

طبق آمار، تا پایان سال 2022، COSCO Maritime Special Transport در مجموع 33 کشتی برای انجام وظیفه "وسایل نقلیه کالایی حمل و نقل چارچوب" سرمایه گذاری کرده است که شامل 18 کشتی 62000 تنی چند منظوره خمیر کاغذ، 11 کشتی 38000 تنی چندمنظوره است. -کشتی های چند منظوره و 4 کشتی 29000 تنی چند منظوره.در سال 2023، انتظار می رود که این شرکت وظیفه حمل 100000 وسیله نقلیه تجاری را از طریق حمل و نقل فریم تکمیل کند.تخمین زده می شود که تا سال 2025، این شرکت حدود 60 کشتی را برای انجام وظیفه "وسایل نقلیه کالایی حمل و نقل چارچوب" سرمایه گذاری خواهد کرد که می تواند نزدیک به 200000 وسیله نقلیه کالایی را "به دریا" حمل کند.

همکاری نوآورانه بین شرکت های خودروسازی و شرکت های کشتیرانی برای باز کردن کل زنجیره حمل و نقل صادرات خودرو

با افزایش مداوم نوآوری، رشد، رقابت و قدرت برند خودروهای چینی در بازار جهانی خودرو، ارتباط بین شرکت‌های خودروسازی چین و بازارهای خارج از کشور بیشتر و بیشتر می‌شود و تقاضا برای حمل‌ونقل بین‌مرزی ایمن و کارآمد است. نیز افزایش می یابد.

به منظور پاسخگویی به نیازهای شرکت های خودروسازی، مدل همکاری نوآورانه "شرکت های خودروسازی + شرکت های حمل و نقل" در حال انجام است.قابل درک است که گروه حمل و نقل COSCO و SAIC، FAW، Dongfeng و سایر گروه های شرکت خودروسازی نیز همکاری در صادرات وسایل نقلیه کانتینری را بر اساس همکاری طولانی مدت در حمل و نقل ظروف قطعات یدکی تقویت کرده اند.با توجه به نیاز شرکت‌های خودروسازی در مدیریت لجستیک کل وسیله نقلیه، شرکت‌های حمل و نقل یک سرویس پیوند کامل برای کل حمل‌ونقل وسیله نقلیه بر اساس پیوندهای فضا، رزرو، گمرک، بارگیری/باز کردن بسته‌بندی کل وسیله نقلیه ایجاد کرده‌اند. بیمه و ردیابی پویا کالا در طول چرخه عمر حمل و نقل.در حال حاضر، گروه کشتیرانی COSCO در مجموع 26 نقطه کامل بارگیری و تخلیه وسایل نقلیه را در حیاط کانتینر خود در پایانه های کانتینری شانگهای، Xiamen و Nansha در چین، در بندر پیرئوس در یونان و بندر زبروخ در بلژیک در اروپا راه اندازی کرده است. ترمینال کانتینری خود در ابوظبی، امارات متحده عربی در خاورمیانه، و در سایر شرکت های داخلی و خارجی، با گسترش مستمر نیازهای تجاری جهانی شرکت های داخلی خودروسازی و شبکه خدمات جهانی کامل.

طرح حمل و نقل متنوع سفارشی "با توجه به شرایط شرکت"

قابل درک است که به منظور پاسخگویی به نیازهای حمل و نقل متنوع شرکت های مختلف خودرو، گروه حمل و نقل COSCO سه حالت حمل و نقل خودرو را بر اساس ارتباط کامل، بحث و همکاری با شرکت های خودروسازی ایجاد کرده است.

اولین مورد، کشتی رورو معمولی (کشتی خودکار) است.کشتیرانی COSCO در حال حاضر دارای پنج کشتی رورو کالای شخصی است که 52000 خودروی چینی صادر شده توسط کشتی‌های خودرویی در سال 2022 را حمل می‌کند. سوخت رسانی به کشتی های خودرو از طریق اجاره مالی و خود ساخت.

دوم کشتی چند منظوره (جعبه قاب ویژه).به منظور پاسخگویی به نیازهای توسعه سریع صادرات خودرو مشتریان خودرو، در آگوست 2022، کشتیرانی اقیانوس چین به طور مستقل "چارچوب ویژه ای برای وسایل نقلیه کالایی جمع شونده" ایجاد کرد که از کشتی های چند منظوره برای بارگیری خودروها برای صادرات استفاده می کند.از آگوست تا دسامبر 2022، 23000 خودرو توسط کشتی های چند منظوره صادر خواهد شد.در حال حاضر 15 فروند کشتی پالپ چند منظوره 62000 dwt قابل بهره برداری است که 5 فروند آن در دست ساخت است و قرار است کشتی های پالپ چند منظوره بیشتری نیز ساخته شود.هر کشتی می تواند نزدیک به 3000 خودروی مسافربری را از طریق "قاب ویژه برای وسایل نقلیه کالایی تاشو" حمل کند که معادل حجم ترافیک یک کشتی اتومبیل حرفه ای کوچک و متوسط ​​است.

راه سوم از طریق کانتینر دریایی است.به منظور کاهش این مشکل که ظرفیت کشتی Ro-Ro نمی تواند در کوتاه مدت به طور قابل توجهی بهبود یابد تا مشکل حمل و نقل شرکت های خودروسازی حل شود، COSCO شروع به استفاده از کشتی های کانتینری برای حمل کل صادرات خودرو در جولای 2022 کرد، با 2- 4 وسیله نقلیه در هر کانتینر 40 فوتی.از ژوئیه تا دسامبر 2022، کشتی های کانتینری برای حمل 66000 وسیله نقلیه برای صادرات استفاده خواهند شد.در سال 2023، کشتیرانی اقیانوس چین به استفاده از قابلیت های خدمات جهانی و مزایای شبکه جهانی خود ادامه خواهد داد تا به مشتریان خودرو خدمات پایان به انتها از بسته بندی، اظهارنامه گمرکی، حمل و نقل به مقصد ارائه دهد.